Aanhanger en lading: wat mag je met rijbewijs B?

Een aanhanger trekken met rijbewijs B

Met rijbewijs B bestuur je een auto met een toegestane maximum massa van hooguit 3.500 kg. De auto heeft plaats voor maximaal acht passagiers, de bestuurder niet meegerekend. Is de auto zwaarder, bijvoorbeeld 4.000 kg, dan heb je in de regel een ander rijbewijs nodig.

Voor een aanhanger zijn er twee mogelijkheden:

• De aanhanger heeft een toegestane maximum massa van hooguit 750 kg. Dat mag altijd met rijbewijs B.
• De aanhanger is zwaarder dan 750 kg. Dat mag ook, zolang de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg uitkomen.

Je rekent met de toegestane maximum massa, dus de waarde uit de kentekengegevens. Niet met wat de auto of de aanhanger op dat moment echt weegt. Kijk in de kentekengegevens ook hoe zwaar de aanhanger mag zijn die jouw auto trekt.

Een voorbeeld. Een auto met een toegestane maximum massa van 2.000 kg en een aanhanger van 1.200 kg komen samen op 3.200 kg. Dat mag met B. Met een aanhanger van 1.600 kg kom je op 3.600 kg. Daarvoor is een gewoon rijbewijs B niet genoeg.

Rijbewijs BE en code 96

Wil je een zwaardere combinatie trekken, dan heb je meer nodig dan een gewoon rijbewijs B.

Code 96 is een aantekening op je rijbewijs B. Die krijg je na een extra examen. Met code 96 mag je een aanhanger van meer dan 750 kg trekken als de auto en de aanhanger samen hooguit 4.250 kg zijn.

Rijbewijs BE geeft meer ruimte. Daarmee trek je achter een auto uit categorie B een aanhanger met een toegestane maximum massa tot 3.500 kg.

Code 96 is dus geen BE. Met code 96 mag je minder gewicht trekken dan met BE.

Een rijbewijs B, ook met code 96, en een rijbewijs BE zijn tien jaar geldig. Dat geldt als je bij de afgifte jonger bent dan 65 jaar.

Losbreekrem en hulpkoppeling

Raakt een aanhanger tijdens het rijden los van je auto, dan is dat heel gevaarlijk. Er zijn twee voorzieningen om dat op te vangen.

Een losbreekreminrichting zet de rem van de aanhanger in werking als de verbinding met de auto verbroken wordt. De aanhanger remt zichzelf dan af tot stilstand en de kabel naar de auto breekt af.

Een hulpkoppeling is een stalen kabel die de aanhanger aan de trekhaak houdt als de gewone koppeling het begeeft. Een hulpkoppeling remt dus niet, hij houdt de aanhanger vast.

Voor aanhangwagens tot en met 1.500 kg geldt: heeft de aanhanger geen losbreekreminrichting, dan moet hij een hulpkoppeling hebben. Een middenasaanhanger met een toegestane maximum massa van 1.200 kg mag dus een hulpkoppeling hebben in plaats van een losbreekreminrichting.

Heeft de aanhanger wel een losbreekreminrichting, dan mag er niet ook nog een hulpkoppeling op zitten.

Deelbare en ondeelbare lading

Bij lading is er een verschil tussen deelbare en ondeelbare lading.

Deelbare lading wordt ook wel korte lading genoemd. Denk aan fietsen op een fietsendrager, een dakkoffer of ladingkisten.

Ondeelbare lading is één voorwerp dat je niet kleiner kunt maken, zoals een lange ladder of steigermateriaal. Voor ondeelbare lading gelden ruimere maten, maar alleen als je de lading niet op een andere manier binnen de maten van je voertuig kunt vervoeren.

Alle lading moet goed vastzitten. Ook bij vol remmen, plotseling uitwijken of een slecht wegdek mag er niets van je auto of aanhanger vallen.

Hoe ver mag lading uitsteken?

Voor lading op of aan een personenauto gelden deze maten:

• Achter: hooguit 1 meter achter de auto. Dat geldt ook voor ondeelbare lading.
• Voor: deelbare lading mag niet voor de auto uitsteken. Ondeelbare lading hooguit 1 meter.
• Opzij: hooguit 20 centimeter aan elke zijkant. Met lading mag de auto niet breder zijn dan 2,55 meter.

Lading mag je achterlichten, reflectoren, richtingaanwijzers en kentekenplaat niet afdekken. Dekt een fietsendrager je achterlichten of reflectoren toch af, dan moet de drager zelf achterlichten, remlichten, reflectoren en richtingaanwijzers hebben. Dekt hij je kentekenplaat af, dan hoort er op de drager een kentekenplaat met jouw kenteken.

Op een aanhangwagen mag ondeelbare lading verder achter uitsteken. Gemeten vanaf het hart van de achterste as mag dat hooguit de helft van de lengte van de aanhangwagen zijn, en nooit meer dan 5 meter. Aan de voorkant mag lading niet voorbij de voorkant van de aanhangwagen uitsteken.

Let ook op borden. Een bord C17, C18 of C19 sluit de weg af voor voertuigen die, met de lading erbij, langer, breder of hoger zijn dan op het bord staat.

Markeringsborden

Steekt ondeelbare lading meer dan 1 meter voor of achter het voertuig uit, dan moet je die lading markeren. Dat doe je met een markeringsbord: een vierkant bord van minstens 42 bij 42 centimeter met schuine strepen die afwisselend rood en wit zijn. Het bord staat rechtop en dwars op de rijrichting, zodat het verkeer achter of voor je het goed kan zien.

Een rode lap of vlag mag je niet in plaats van het markeringsbord gebruiken. Alleen het voorgeschreven bord telt.

Rijd je bij nacht, dan hoort er bij het bord ook een licht: een rood licht aan de achterkant en een wit licht aan de voorkant van de uitstekende lading.

Aan de zijkant geldt een aparte regel. Steekt lading op een aanhangwagen meer dan 10 centimeter buiten de zijkant uit, dan moet er aan de voor- en achterkant een markering op die de breedte aangeeft. Voor lading op een personenauto geldt die regel niet.

Maximale lengte, breedte en hoogte

• Een personenauto mag maximaal 12 meter lang, 2,55 meter breed en 4 meter hoog zijn.
• Een aanhangwagen, geen oplegger, mag ook maximaal 12 meter lang zijn.
• Een auto met aanhangwagen mag samen maximaal 18 meter lang zijn.
• Met de lading erbij mag een auto of aanhangwagen niet hoger zijn dan 4 meter. Denk daaraan als je een dakkoffer of hoge lading op het dak hebt.