Verkeersbord A4: Adviessnelheid
Officiële omschrijving in RVV 1990, bijlage 1

Adviessnelheid

Wat betekent bord A4?

Je hoeft je niet aan het getal op bord A4 te houden, maar het is wel verstandig. Het bord staat op plekken waar de situatie om een lagere snelheid vraagt, bijvoorbeeld voor een scherpe bocht. De wettelijke maximumsnelheid van de weg blijft gewoon gelden.

Zo komt A4 terug op het examen

Op het examen wordt vaak gevraagd of je een adviessnelheid altijd moet aanhouden. Dat is niet zo: het is een advies, geen verplichting zoals bij bord A1. Verwar A4 (blauw, rechthoekig) niet met A1 (rond, rode rand): alleen A1 is afdwingbaar. Voorbeeldvraag: je ziet bord A4 met het getal 50, moet je die snelheid altijd aanhouden? Nee, want de maximumsnelheid van de weg blijft gelden en het bord is alleen een advies voor de situatie.

In de app krijg je dit als vraag, niet als tekst.

Waar kom je het bord tegen?

  • Voor een scherpe bocht waar de gewone maximumsnelheid net te hoog is.
  • Bij een afrit van de snelweg met een krappe boog.
  • Op een weg met een wisselende inrichting, zoals veel verkeersdrempels.

Niet verwarren met

  • A1

    Maximumsnelheid A1 is een verplichte maximumsnelheid (rond, rode rand), A4 is alleen een advies (rechthoekig, blauw).
  • A5

    Einde adviessnelheid A5 geeft het einde aan van de adviessnelheid die met A4 begon.

Veelgestelde vragen

Moet ik me aan de adviessnelheid houden?

Nee. Een adviessnelheid is geen verplichting. Je mag harder rijden zolang je binnen de maximumsnelheid van de weg blijft, maar de lagere snelheid is wel veiliger voor de situatie.

In de theorie

Bronnen

  1. RVV 1990, Bijlage 1 (verkeersborden)