Verkeersborden uitgelegd: van snelheidsbord tot wegwijzer

Maximumsnelheid en adviessnelheid

Een rond bord met een rode rand en een getal is bord A1. Het getal is de maximumsnelheid in kilometers per uur. Harder rijden mag niet.

Een blauw vierkant bord met een wit getal is bord A4, de adviessnelheid. Dat is geen verplichting. Het bord laat zien welke snelheid de situatie vraagt. De maximumsnelheid die daar geldt, blijft wel van kracht. Bord A5 geeft het einde van de adviessnelheid aan.

Bord A2 is een wit rond bord met een doorgestreept getal. Het betekent: einde maximumsnelheid. Dat is geen vrijbrief om zo hard te rijden als je wilt. De limiet van het vorige bord vervalt, en de gewone maximumsnelheid voor die weg geldt weer. Voor motorvoertuigen is dat bijvoorbeeld 50 km per uur binnen de bebouwde kom en 80 km per uur op een gewone weg erbuiten.

Onderbord met tijden

Onder een bord kan een onderbord hangen met extra uitleg. Hangt onder bord A1 met het getal 100 een onderbord met '6-19 h', dan geldt die 100 km per uur alleen tussen 6 en 19 uur. Buiten die uren geldt het bord niet.

Zones en matrixborden

Staat boven een bord het woord ZONE, dan geldt het bord in een heel gebied. Rijd je een 30 km-zone in, dan is de maximumsnelheid overal in dat gebied 30 km per uur, ook in de zijstraten. Dat blijft zo tot je het bord passeert dat het einde van de zone aangeeft. Ook als het rustig is, mag je er niet harder.

Boven grote wegen hangen vaak elektronische signaleringsborden, ook wel matrixborden genoemd. Een maximumsnelheid op zo'n bord is bord A3. Die is net zo verplicht als een vast bord A1. Hangt het bord boven een rijstrook, dan geldt de snelheid voor die rijstrook. Staat boven jouw rijstrook 50 en boven de rijstrook links 70, dan houd jij je aan 50.

Geven een gewoon bord en een matrixbord allebei een maximumsnelheid aan, dan geldt de laagste van de twee.

Voorrangsborden

De B-borden regelen de voorrang op kruispunten.

• B1 is een geel ruitvormig bord met een witte rand. Je rijdt op een voorrangsweg. Bestuurders op kruisende wegen moeten jou voorrang verlenen.
• B2 is hetzelfde bord met zwarte strepen erdoor: einde voorrangsweg. Daarna gelden weer de gewone regels. Regelen geen andere borden of lichten de voorrang, dan gaat verkeer van rechts voor.
• B3, B4 en B5 kondigen een voorrangskruispunt aan. B3 staat voor een kruispunt recht vooruit, B4 voor een zijweg links en B5 voor een zijweg rechts. Op dat kruispunt heb jij voorrang.
• B6 is een witte driehoek met een rode rand en de punt naar beneden. Je verleent voorrang aan bestuurders op de kruisende weg. Is de kruising vrij, dan hoef je niet te stoppen.
• B7 is het achthoekige rode STOP-bord. Je stopt altijd helemaal voor de stopstreep, ook als er niemand aankomt. Daarna verleen je voorrang.

Geslotenverklaringen

C-borden vertellen wie een weg niet in mag.

Een rond rood bord met een witte liggende balk is bord C2: eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen. Van de andere kant mag je de weg wel in. Een eenrichtingsweg wordt aangegeven met bord C3 of C4.

Bord C6 betekent: gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen. Personenauto's, vrachtauto's en bussen mogen er dus niet in. Een motorfiets op twee wielen wel.

Voor wie geldt het bord?

Een onderbord kan veranderen voor wie een bord geldt. Let goed op wat erop staat:

• Staan er alleen symbolen op, bijvoorbeeld een fiets en een bromfiets, dan geldt het bord alleen voor die weggebruikers.
• Staat er het woord 'uitgezonderd' bij de symbolen, dan geldt het bord juist niet voor die weggebruikers.

Staat onder bord C2 dus 'uitgezonderd' met een fiets en een bromfiets, dan mogen fietsers en bromfietsers de weg in deze richting wel in.

Rijrichting

De D-borden zijn rond en blauw. Ze geven een richting aan die je moet volgen.

Bord D1 toont drie witte pijlen in een cirkel. Het staat bij een rotonde en betekent: rotonde, volg de rijrichting van de pijlen. Bord J9 is iets anders. Dat is een driehoekig waarschuwingsbord dat alleen aankondigt dat er een rotonde komt.

Een rond blauw bord met een witte pijl recht omhoog is bord D4. Je moet rechtdoor rijden. Afslaan mag daar niet.

Parkeren en stilstaan

• E1 is een parkeerverbod. Even stoppen om iemand te laten in- of uitstappen, of om direct te laden en te lossen, mag wel. Langer stilstaan telt als parkeren.
• E2 is een verbod om stil te staan. Ook heel even stoppen om iemand uit te laten stappen, mag hier niet.
• E1 en E2 gelden alleen voor de kant van de weg waar het bord staat.
• E4 is een blauw vierkant bord met een witte P. Hier mag je parkeren.
• E6 is een blauw bord met een P en een rolstoel: een gehandicaptenparkeerplaats. Met een gewone auto parkeer je hier niet. Een auto mag er alleen staan met een geldige gehandicaptenparkeerkaart die goed zichtbaar in de auto is aangebracht, en alleen als het parkeren te maken heeft met het vervoer van de persoon voor wie de kaart is. Soms is de plek gereserveerd voor één bepaalde auto.
• E10 geeft een parkeerschijfzone aan. Je legt een parkeerschijf goed zichtbaar achter de voorruit, met je aankomsttijd erop. Je mag die tijd afronden naar het volgende hele of halve uur. Het bord geeft aan hoe lang je er maximaal mag parkeren.

Inhaalverboden, keren en versmallingen

• F1 betekent dat motorvoertuigen elkaar niet mogen inhalen.
• F3 betekent dat vrachtauto's geen motorvoertuigen mogen inhalen. Een vrachtauto mag hier dus ook geen andere vrachtauto inhalen.
• F7 is een keerverbod.

Bij een smalle doorgang kunnen twee borden staan die elkaars tegenhanger zijn:

• F5 is rond met een rode rand. Je mag niet doorrijden als er verkeer uit de andere richting aankomt. Jij laat tegenliggers dus eerst door de versmalling.
• F6 is een blauw vierkant bord met een witte pijl omhoog en een rode pijl omlaag. Tegenliggers moeten jou voor laten gaan.

Autosnelweg, autoweg en erf

Bord G1 geeft een autosnelweg aan. Vanaf dit bord gelden de regels voor de autosnelweg, zoals een maximumsnelheid van 130 km per uur als borden niets anders aangeven. Bord G2 is het einde van de autosnelweg.

Bord G3 geeft een autoweg aan. Daar is de maximumsnelheid 100 km per uur, tenzij borden iets anders zeggen. Bord G4 is het einde van de autoweg.

Bord G5 betekent: je rijdt een erf in. In een erf mag je niet harder dan 15 km per uur rijden. Voetgangers mogen de hele breedte van de weg gebruiken. Bord G6 is het einde van het erf. Daarna gelden de erfregels niet meer.

Fietspaden en de bebouwde kom

Bord G11 is een rond blauw bord met een witte fiets: een verplicht fietspad. Fietsers moeten dit pad gebruiken. Met je auto rijd je er niet op, want andere bestuurders gebruiken de rijbaan.

Bord G12a is een verplicht fiets/bromfietspad. Fietsers en bromfietsers moeten dit pad gebruiken. Bord G13 is een onverplicht fietspad. Fietsers mogen het gebruiken, maar het hoeft niet.

Bord H1 geeft het begin van de bebouwde kom aan. Vanaf daar is de maximumsnelheid voor motorvoertuigen 50 km per uur, tenzij borden iets anders aangeven. Bij bord H2 verlaat je de bebouwde kom. Op een gewone weg is de maximumsnelheid dan 80 km per uur. Op autowegen en autosnelwegen gelden hogere limieten.

Waarschuwingsborden: de weg

J-borden zijn driehoekig, wit met een rode rand en met de punt naar boven. Ze waarschuwen voor gevaar verderop. Je hoeft er niet voor te stoppen, maar je past je rijgedrag wel aan: je mindert vaart en kijkt extra goed.

• J2 waarschuwt voor een bocht naar rechts, J3 voor een bocht naar links.
• J6 waarschuwt voor een steile helling omhoog, J7 voor een gevaarlijke daling.
• J8 waarschuwt voor een gevaarlijk kruispunt. Minder vaart, kijk goed en wees klaar om te stoppen.
• J20 waarschuwt voor slipgevaar. Het wegdek kan daar extra glad zijn.

Waarschuwingsborden: andere weggebruikers

• J21 waarschuwt voor kinderen. Je ziet het vaak bij scholen en speelplaatsen. Stoppen hoeft niet, alert rijden wel.
• J22 kondigt een voetgangersoversteekplaats aan. Het blauwe bord L2 staat bij de oversteekplaats zelf.
• J24 waarschuwt voor fietsers en bromfietsers die op of bij de rijbaan kunnen rijden of oversteken. Verlaag je snelheid en houd rekening met onverwachte bewegingen.
• J27 waarschuwt voor groot wild, zoals herten of wilde zwijnen. Rijd rustiger en houd de bermen in de gaten, vooral in de schemering.
• J37 is een driehoek met een uitroepteken: gevaar. Op het onderbord staat wat voor gevaar je kunt verwachten.

Wegwijzers

De K-borden zijn de bewegwijzering. Voorwegwijzers, beslissingswegwijzers en handwijzers helpen je naar je bestemming. Wegwijzers voor auto's zijn meestal blauw met witte letters, zoals langs de autosnelweg. Bord K7 is een wegwijzer voor fietsers en bromfietsers. Die is wit met rode letters, vaak met een fietsroutenummer.

Informatieborden, onderborden en bebakening

• L2 is het blauwe bord voor een voetgangersoversteekplaats. Voetgangers die daar oversteken of op het punt staan dat te doen, laat je voorgaan.
• L8 betekent doodlopende weg. Je kunt de weg wel in, maar je komt er in dezelfde richting niet verder.

Onder een voorrangsbord hangt soms een onderbord met een dikke en een paar dunne lijnen. De dikke lijn laat zien hoe de voorrangsweg loopt, bijvoorbeeld met een bocht naar links. De dunne lijnen zijn de zijwegen. Die moeten voorrang verlenen.

Een bochtschild is een wit bord met rode pijlpunten. Het waarschuwt voor een bocht. Het bord weerkaatst het licht van je koplampen, zodat je het in het donker al van ver ziet.

Boven rijstroken op de autosnelweg hangen rijstrooklichten. Een rood kruis betekent dat je die rijstrook niet mag gebruiken. Een groene pijl of een maximumsnelheid betekent dat de rijstrook open is. Een witte pijl waarschuwt dat er een rood kruis aankomt.