De regel over telefoons in het verkeer staat in artikel 61a van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Het artikel is twee zinnen lang. Wie een voertuig bestuurt, mag tijdens het rijden geen mobiel elektronisch apparaat vasthouden dat kan worden gebruikt voor communicatie of informatieverwerking. Een mobiele telefoon, een tablet en een mediaspeler vallen daar in elk geval onder.
Geldt het verbod ook op de fiets?
Ja. Artikel 61a spreekt over degene die een voertuig bestuurt. Artikel 1 van het RVV 1990 rekent fietsen, bromfietsen, motorvoertuigen, gehandicaptenvoertuigen, trams en wagens tot voertuigen. Voor het theorie-examen auto ben je vooral automobilist, maar de regel is dezelfde voor de fietser naast je.
Mag mijn telefoon in een houder zitten?
Ja. Een telefoon in een houder houd je niet vast, dus artikel 61a verbiedt het niet. De Rijksoverheid zegt het op haar vraag-en-antwoordpagina ook zo: zit het apparaat in een telefoonhouder, dan mag je het gebruiken, bijvoorbeeld voor navigatie.
Pak je de telefoon tijdens het rijden uit de houder om een adres in te typen, dan houd je hem vast. Dat is wel verboden.
Handsfree bellen, oortjes en muziek
Handsfree bellen mag, volgens de Rijksoverheid bijvoorbeeld met oordopjes of via spraakbediening. Muziek luisteren tijdens het rijden mag ook. Ook hier volgt het uit de wettekst: zolang je het apparaat niet vasthoudt, valt het niet onder artikel 61a.
De Rijksoverheid adviseert het volume laag te zetten of maar één oordopje te gebruiken. Zo kun je het geluid van de omgeving blijven horen, zoals een sirene of een fietsbel.
De telefoon tussen oor en schouder
Mag niet. De Rijksoverheid noemt het klemmen van de telefoon tussen oor en schouder uitdrukkelijk als iets wat niet is toegestaan. Wie tijdens het rijden wil bellen, kan oortjes of spraakbediening gebruiken.
En als ik stilsta?
De wettekst gaat over vasthouden tijdens het rijden. De Rijksoverheid schrijft dat je een apparaat wel mag vasthouden en gebruiken als je stilstaat. Die pagina zegt niet of dat ook geldt als je even wacht voor een rood verkeerslicht of in een file staat. Wil je zeker zijn, pak de telefoon dan pas als je ergens geparkeerd staat.
Hoe wordt het gecontroleerd?
De politie kan een boete geven als je tijdens het rijden een apparaat vasthoudt. Sinds 19 mei 2025 worden er ook boetes opgelegd via de focusflitser, een camera die kan detecteren of een bestuurder een mobiel apparaat vasthoudt. De eerste stond in Den Haag. Volgens het Openbaar Ministerie beoordeelt daarna een buitengewoon opsporingsambtenaar de foto's, en alleen als blijkt dat de bestuurder echt een apparaat vasthield, volgt een boete. Hoe dat werkt en wie de boete krijgt, staat in het stuk over de focusflitser. Wat een overtreding betekent als je net je rijbewijs hebt, lees je bij beginnend bestuurder en sancties.
Waar artikel 5 WVW begint
Artikel 61a regelt alleen het vasthouden. Daarmee is niet alles geregeld. Artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 verbiedt iedereen om zich zo te gedragen dat er gevaar op de weg ontstaat of kan ontstaan, of dat het verkeer wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Dat artikel noemt geen telefoon. Het gaat over je gedrag als geheel. Een telefoon in een houder mag, maar wie tijdens het rijden lang naar het scherm kijkt om een bericht te lezen of een route aan te passen, let niet op de weg. Het OM rekende in zijn bericht van 19 mei 2025 voor dat je bij 50 km/u in drie seconden 42 meter aflegt. Over die afstand kun je een rood verkeerslicht of een overstekende voetganger te laat opmerken.
Stel de navigatie daarom in voordat je wegrijdt, en laat een bericht liggen tot je stilstaat. Op tijd gevaar zien en erop reageren komt ook aan bod bij gevaarherkenning.
