Sinds 1 oktober 2026 gaan de vragen over rijhulpsystemen vooral over hoe je ermee rijdt. Het CBR kondigde die wijziging op 17 augustus aan. Het aantal examenvragen blijft gelijk.
Sinds begin september 2026 zet het CBR de laatste 19 theorielocaties over op een nieuw examensysteem. Je ziet een ander scherm en meldt je anders aan. De exameninhoud en de slaagnorm blijven gelijk.
Wie in de eerste helft van 2026 zijn rijbewijs B haalde, was volgens het CBR gemiddeld € 3.625 kwijt. Dat is 9,2 procent meer dan het gemiddelde over 2025. Vooral de rijlessen drukken op het totaal.
Het CBR heeft nieuwe theorielocaties geopend en kondigt nog meer adreswijzigingen aan. Hier staan ze op een rij, met de datum per wijziging, zodat je op de dag van je examen naar het goede adres gaat.
Op een fatbike of e-bike hoef je op 7 oktober 2026 nog geen helm te dragen. Het kabinet wil een helmplicht tot 18 jaar, beoogd per 1 september 2027. Hieronder staat per maatregel wat al geldt en wat nog een voorstel of onderzoek is.
Nederland moet richtlijn (EU) 2025/2205 nog in zijn eigen regels verwerken. Sommige Europese eisen bestaan hier al, zoals begeleid rijden vanaf 17 jaar. De huidige Nederlandse regels blijven voorlopig gelden.
Heb je alleen AD(H)D of autisme, dan verwijst het CBR je sinds 1 december 2025 niet meer door naar een medisch specialist. Sinds 1 april 2026 staat dat ook in de regels. Je vult nog wel een Gezondheidsverklaring in.
Op 11 februari 2026 meldde het CBR dat je op elke locatie binnen 5 weken of minder een praktijkexamen B kon reserveren. Eind maart 2025 was dat op sommige plekken nog 23 weken. Hieronder staat hoe dat zo kwam en wat het betekent voor het moment waarop je theorie doet.
Op 19 mei 2025 ging in Den Haag de eerste focusflitser aan. De camera herkent of een bestuurder een mobiel apparaat vasthoudt. Op 3 juni 2026 waren er 40 in gebruik; het OM wil er dit jaar 50 hebben.
Het RVV 1990 zet de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom op 50 km/u. Een landelijke regel voor 30 km/u is er niet. Wel kunnen gemeenten per weg 30 km/u instellen, ook met een bijdrage van het Rijk. Wat er geldt, lees je dus van de borden.
Sinds 1 oktober 2026 gaan examenvragen over rijhulpsystemen meer over hoe je ermee rijdt. De stof staat in een paar pagina's van de Rijprocedure B. Dit is wat daar staat, in gewone woorden.
Voor twaalf stoffen, van cannabis tot GHB, staat in een besluit bij de Wegenverkeerswet hoeveel er in je bloed mag zitten. De speekseltest langs de weg is alleen een eerste schifting. Voor lachgas is er geen grenswaarde, maar rijden onder invloed ervan kan wel strafbaar zijn.
Sinds 14 april 2025 staan op drie stukken snelweg borden die overdag 130 km/u toestaan. Op bijna alle andere snelwegen blijft het overdag 100. Wat je mag, lees je af aan de borden.
Sinds 29 mei 2026 staan er 25 voorbeeldvragen voor het theorie-examen auto op cbr.nl. Je kunt ermee kennismaken met de vraagvormen. De antwoorden staan erbij en de inhoud kan afwijken van het echte examen.
Tijdens het rijden mag je geen mobiel apparaat vasthouden. Voor een telefoon in een houder gelden andere afwegingen. Hier lees je wat artikel 61a toestaat en waarom je ook bij handsfree gebruik op gevaar en hinder moet letten.
Het CBR maakt de theorievragen zelf en laat ze beoordelen door een college van deskundigen. Nieuwe vragen draaien eerst mee zonder punten op te leveren. In juli 2026 kregen de theorie-examens ook een RCEC-certificaat.
Artikel 15 RVV 1990 zegt wie er voorrang moet verlenen. Wat jij doet als de ander dat niet doet, staat in twee andere regels. Die gelden op elk kruispunt en bij elke snelheid.
Soms gaat een theorie-examen niet door zonder dat jij er iets aan kunt doen. Het CBR plant je dan zonder kosten opnieuw in. Kun jij zelf niet, dan gelden andere regels.
Het CBS meldde op 9 april 2026 dat er in 2025 759 verkeersdoden waren. Fietsers waren de grootste groep: 281, tegen 228 inzittenden van een personenauto. Hieronder de cijfers met bron, en de regels uit het RVV 1990 die over jou en de fietser gaan.
Het CBR publiceert welke kennis en welk inzicht het theorie-examen toetst. Met dat examenplan kun je naast je lesmateriaal controleren of je onderwerpen overslaat.
Het praktijkexamen duurt 55 minuten, waarvan je ongeveer 35 minuten rijdt. De examinator beoordeelt of je veilig en zelfstandig deelneemt aan het verkeer. De Rijprocedure B beschrijft welk rijgedrag daarbij wordt verwacht.