Sectie 8, hoofdstuk 4: Slim en bewust
Het nieuwe rijden: zuinig, rustig en veilig rijden
Met het nieuwe rijden verbruik je minder brandstof en stoot je minder schadelijke stoffen uit, zonder in te leveren op veiligheid. Je leest hier hoe je start, schakelt, uitrolt en afstand houdt, en wat banden, lading en accessoires met je verbruik doen.
In dit hoofdstuk
Belangrijkste punten
- Het nieuwe rijden richt zich op vier dingen: je rijstijl, de bandenspanning, brandstofbesparende accessoires en bewuste keuzes bij het kopen van een auto.
- Schakel vroeg door: in een benzineauto bij ongeveer 2.500 toeren, in een dieselauto bij ongeveer 2.000 toeren.
- Kijk ver vooruit en laat op tijd gas los. Door de auto te laten uitrollen, rem je minder en verbruik je minder brandstof.
- Controleer je bandenspanning eens per maand, bij koude banden. Te zachte banden verhogen je verbruik en slijten sneller.
- Haal een dakkoffer, fietsendrager of lege dakdrager van je auto als je die niet gebruikt. Ze vergroten de luchtweerstand en daarmee je verbruik.
- Sta je langer dan ongeveer een minuut stil, zet dan de motor af.
Wat is het nieuwe rijden?
Het nieuwe rijden is een manier van autorijden die plezierig, comfortabel, veilig en milieubewust is. Je rijdt rustiger en gelijkmatiger. Daardoor verbruik je minder brandstof en stoot je minder schadelijke stoffen uit. Dat is goed voor het milieu en scheelt ook geld.
Het nieuwe rijden richt zich op vier onderdelen:
- je rijstijl;
- de bandenspanning;
- brandstofbesparende accessoires, zoals een boordcomputer of cruise control;
- je aankoopgedrag, dus bewust kiezen als je een auto koopt.
De auto bewust gebruiken
Milieubewust rijden begint met de vraag of je de auto echt nodig hebt. Korte ritten kun je vaak prima met de fiets doen. In een drukke stad is de trein of de bus soms een goede keuze. En moet je wel rijden, bereid je rit dan voor. Zo voorkom je dat je onnodig omrijdt.
Starten en wegrijden
Bij het starten van een moderne auto blijf je van het gaspedaal af. Het motormanagement regelt zelf hoeveel brandstof er nodig is.
Laat de motor na een koude start niet eerst een paar minuten stationair draaien. Dat kost brandstof en is slecht voor het milieu. Rijd meteen rustig weg. De motor warmt tijdens het rijden vanzelf op.
Een koude motor stoot wel meer uit. De katalysator werkt pas goed als de motor op temperatuur is. Juist bij korte ritjes is de uitstoot daardoor relatief hoog.
Gas geven en schakelen
Geef doortastend gas. Dat betekent dat je zoveel gas geeft dat de auto vlot op toeren komt, zonder de motor op te jagen. Doortastend gas geven is iets anders dan fel optrekken.
Schakel daarna vroeg door naar een hogere versnelling. Als vuistregel geldt:
| Soort motor | Doorschakelen bij ongeveer |
|---|---|
| Benzine | 2.500 toeren |
| Diesel | 2.000 toeren |
Zo zit je snel in de hoogste versnelling die past bij je snelheid, en rijd je zuiniger.
Anticiperen en uitrollen
Anticiperen betekent dat je ver vooruitkijkt en op tijd inspeelt op wat andere weggebruikers waarschijnlijk gaan doen. Zie je in de verte een rood verkeerslicht of een file? Laat dan al vroeg gas los.
Je auto rolt dan uit zonder dat je gas geeft of remt. Dat heet het zelfrollend vermogen van de auto. Elke keer dat je remt, gooi je energie weg. Hoe minder je hoeft te remmen, hoe minder brandstof je verbruikt.
Moet je remmen, dan schakel je niet telkens eerst terug. Je remt gewoon, zonder terug te schakelen. Dat is zuiniger en je houdt je handen aan het stuur.
Motor af bij stilstand
Sta je langer dan ongeveer een minuut stil, bijvoorbeeld bij een brug die openstaat of bij een lange wachttijd? Zet dan de motor af. Een motor die stationair draait, verbruikt brandstof zonder dat je vooruitkomt.
Defensief rijden
Defensief rijden hoort ook bij het nieuwe rijden. Het betekent aangepast en besluitvaardig rijden. Je houdt rekening met wat anderen doen, ook met gedrag dat je niet direct verwacht.
Defensief rijden is niet hetzelfde als langzaam rijden. Wie onnodig langzaam rijdt, verrast andere weggebruikers juist. Ook dat kan gevaarlijk zijn.
Het ruimtekussen
Een ruimtekussen is de ruimte die je rondom je auto vrijhoudt: naar voren, naar achteren en opzij. Met genoeg ruimte heb je tijd om rustig te reageren. Je hoeft minder vaak plotseling te remmen, en dat scheelt brandstof en slijtage.
Rijd je dicht op je voorganger, dan moet je elke keer remmen als hij remt. Met meer afstand kun je vaak volstaan met gas loslaten.
Cruise control en boordcomputer
Met cruise control rijd je met een constante snelheid. Dat helpt om zuinig te rijden, zeker op lange stukken snelweg. Blijf wel net zo goed opletten op het verkeer om je heen. Cruise control neemt dat niet van je over. Als je niet oplet, kan het juist tot gevaarlijke situaties leiden.
Een boordcomputer laat zien hoeveel brandstof je nu verbruikt en hoeveel gemiddeld. Daarmee zie je meteen wat je rijstijl doet, en kun je die bijsturen.
Banden
Bandenspanning
Banden met de juiste spanning rollen makkelijker. Dat geeft een lager brandstofverbruik, een betere wegligging en minder slijtage. Is de spanning te laag, dan wordt de rolweerstand groter. Je verbruikt dan meer brandstof en je banden slijten sneller.
- Controleer de bandenspanning eens per maand.
- Meet bij koude banden. Heb je net gereden, laat de banden dan eerst afkoelen.
- De spanning wordt aangegeven in bar.
- De juiste waarde staat in het instructieboekje, op de deurstijl of bij het tankklepje.
Profiel en slijtage
Het profiel van je banden moet in de hoofdgroeven, over de hele omtrek, minimaal 1,6 millimeter diep zijn. Dat is de wettelijke grens. Het is veiliger om al eerder nieuwe banden te nemen, bijvoorbeeld bij ongeveer 2 millimeter. Voor winterbanden wordt vaak minimaal 4 millimeter aangeraden, omdat ze daaronder snel grip verliezen op sneeuw en ijs.
In de groeven van het loopvlak zitten slijtage-indicatoren. Dat zijn kleine rubberen verhogingen. Liggen die gelijk met het loopvlak, dan is de band versleten en moet hij worden vervangen.
Gewicht en luchtweerstand
Extra gewicht kost extra brandstof. Haal dus spullen die je niet nodig hebt uit je auto.
Ook luchtweerstand speelt een grote rol, vooral bij hogere snelheden. Deze dingen verhogen je verbruik:
- een dakkoffer, skibox, fietsendrager of dakdrager, ook als die leeg is;
- een open schuifdak of open ramen op de snelweg.
Haal een dakdrager of dakkoffer van je auto zodra je hem niet meer nodig hebt. Ook als je hem een paar weken niet gebruikt.
Apparaten in de auto
Ook apparaten in je auto kosten brandstof. De airco verbruikt daarvan het meest. De achterruitverwarming kost minder. De ventilator, verlichting en radio samen kosten het minst. Zet de airco dus niet onnodig aan.
Onderhoud, uitstoot en geluid
Een goed onderhouden auto verbruikt minder en stoot minder schadelijke stoffen uit. Deze signalen laten zien dat je auto toe is aan onderhoud:
- je verbruik stijgt;
- de motor loopt onregelmatig;
- er komen donkere walmen uit de uitlaat.
Met je auto mag je geen onnodig geluid maken. Geluidshinder ontstaat bijvoorbeeld door hoge toerentallen, fel optrekken, een kapotte geluiddemper of een aangepaste uitlaat. Rustig rijden en vroeg schakelen is dus niet alleen zuiniger, maar ook stiller.
Let op op het examen
- Een koude motor laat je niet eerst stationair warmdraaien. Je start en rijdt meteen rustig weg. De motor warmt tijdens het rijden op.
- Bij het starten van een moderne auto geef je geen gas. Het motormanagement regelt zelf hoeveel brandstof er nodig is.
- Defensief rijden is niet hetzelfde als langzaam rijden. Onnodig langzaam rijden kan andere weggebruikers juist verrassen.
- Met cruise control aan let je net zo goed op als zonder. Het systeem helpt je met een constante snelheid, maar neemt het opletten niet van je over.
Oefenvraag
Kies een antwoord
Bekijk het antwoord en de uitleg
Het goede antwoord is B: Gas loslaten en rustig uitrollen naar de file.
Door op tijd gas los te laten, gebruik je het zelfrollend vermogen van je auto. Je rijdt gelijkmatiger, hoeft minder hard te remmen en verbruikt minder brandstof. Doorrijden en laat remmen kost juist extra brandstof.
Deze vraag hoort bij de les ‘Anticiperen en defensief’ in Volgas.
Zo voelt een les in Volgas. Daar komt deze vraag terug als je hem fout hebt. Probeer een les zonder te downloaden
Het nieuwe rijden in de app
In Volgas oefen je dit hoofdstuk in 9 lessen met samen 40 vragen. Bij elke vraag krijg je uitleg.
- Wat is het nieuwe rijden
- Bandenspanning
- Slijtage en belading
- Accessoires
- Starten en schakelen
- Remmen en uitzetten
- Brandstof en uitstoot
- Anticiperen en defensief
- Ruimtekussen
Wat zegt de wet?
De regels in dit hoofdstuk staan in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990).
- Artikel 57 Met je motorvoertuig geen onnodig geluid veroorzaken
- Regeling voertuigen, artikel 5.2.27 Minimaal 1,6 millimeter profiel in de hoofdgroeven van je banden
Veelgestelde vragen
Wat is het nieuwe rijden?
Het nieuwe rijden is een manier van autorijden die plezierig, comfortabel, veilig en milieubewust is. Je kijkt ver vooruit, schakelt vroeg door, laat de auto uitrollen en let op je bandenspanning. Zo verbruik je minder brandstof en stoot je minder uit.
Bij hoeveel toeren schakel je door?
Als vuistregel schakel je in een benzineauto door bij ongeveer 2.500 toeren. In een dieselauto doe je dat bij ongeveer 2.000 toeren. Zo zit je snel in een hoge versnelling en rijd je zuiniger.
Is rijden met cruise control zuiniger?
Cruise control helpt je om met een constante snelheid te rijden, en dat helpt om zuinig te rijden. Je moet wel net zo goed blijven opletten op het verkeer om je heen.