Op 30 maart 2026 meldde het CBR dat de tussentijdse toets auto weer op alle examenlocaties wordt afgenomen. Wil je de toets doen, dan kun je hem dus overal in Nederland laten plannen.
Een jaar met minder toetsen
Op 15 januari 2025 kondigde het CBR aan dat het van 1 april 2025 tot uiterlijk 1 april 2026 geen tussentijdse toets auto meer zou aanbieden. Daarmee kwam volgens het CBR ruimte vrij voor ongeveer 75.000 extra praktijkexamens, zodat de reserveringstermijn sneller kon dalen. De toets voor auto met aanhanger en die voor de motor bleven wel beschikbaar.
De achterstand uit de coronaperiode is volgens het CBR inmiddels volledig ingelopen, en het doel is de reserveringstermijn stabiel op zeven weken of lager te houden. In januari 2026 kwam de toets terug in Limburg en Zeeland, daarna volgden snel meer provincies, en vanaf 30 maart 2026 kon het weer op elke locatie.
Een proefexamen van 55 minuten
De tussentijdse toets duurt net zo lang als het praktijkexamen en je doet dezelfde dingen. Je begint in het examencentrum met de examinator, die onder meer je identiteitsbewijs controleert en nagaat of je theorie-examen nog geldig is. Op het parkeerterrein lees je een kenteken op zo'n 25 meter afstand en beantwoord je een paar vragen over de auto. Daarna volgt een rit van ongeveer 35 minuten, deels zelfstandig met navigatie en grotendeels op aanwijzing.
Na de rit bespreekt de examinator wat al goed gaat en wat je nog kunt verbeteren. Je krijgt bij deze toets geen examenuitslag. Neem het ingevulde formulier Zelfreflectie mee voor dat gesprek. Als je wilt, rijdt je instructeur mee.
Om mee te mogen doen moet je minimaal 16,5 jaar zijn en geslaagd voor je theorie-examen. Die uitslag moet op de dag van de toets nog geldig zijn. Hoe lang dat is, lees je in hoe lang je theorie-examen geldig is. Ben je jonger, kijk dan in vanaf welke leeftijd je theorie-examen mag doen hoe je de stappen achter elkaar zet.
De vrijstelling voor bijzondere verrichtingen
Rij je de bijzondere verrichtingen tijdens de toets goed, vlot en veilig, dan hoef je ze op je eerstvolgende praktijkexamen niet meer te doen. Het CBR noemt als voorbeelden fileparkeren, omkeren en achteruitrijden. Let wel op de voorwaarden:
- Ze geldt alleen voor je eerste praktijkexamen na de toets. Zak je, dan doe je de verrichtingen bij het volgende examen weer.
- Doe je meer dan één toets, dan telt alleen de laatste. Haalde je de verrichtingen eerder wel en bij de laatste toets niet, dan heb je geen vrijstelling.
- Haal je ze in een automaat, dan geldt de vrijstelling alleen voor een examen in een automaat. Haal je ze in een handgeschakelde auto, dan geldt ze voor beide.
Wissel je tussen toets en examen van auto, bespreek dat dus vooraf met je rijschool.
Wanneer kandidaten hem doen
Volgens het CBR (16 september 2026) doet bijna de helft van de kandidaten, 46 procent, een tussentijdse toets, vaak op ongeveer tweederde van de rijopleiding. Het CBR zelf adviseert een moment tussen tweederde en driekwart. Dan kun je al oefenen met lastigere verkeerssituaties.
Wie in 2024 eerst een toets deed, slaagde vaker bij het eerste B-examen: 58 procent tegen 46 procent. Dat zegt iets over die twee groepen; dat de toets zelf je kans verhoogt, is daarmee niet aangetoond. In de enquête van het CBR noemden kandidaten vooral het vertrouwen waarmee ze daarna naar het examen gingen, en de kans op een vrijstelling. Van de ondervraagde opleiders zei 72 procent dat de toets duidelijke voordelen heeft.
Kosten en planning
In 2026 kost de tussentijdse toets auto € 143,50, hetzelfde als het praktijkexamen. In 2025 was dat € 138,50. Wat je totale opleiding kost, staat in de kosten van je rijbewijs in 2026.
Je reserveert de toets niet zelf. Je machtigt je rijschool, en die reserveert hem voor je. Vraag je instructeur rond tweederde van je lessen of een toets voor jou zin heeft, en plan de lessen erna rond de punten uit het advies.
